第282章 红龙号下水（第3页）

比如第一名的‘赤浩红龙’，就是取自船身多用红木，呈现暗红色泽，以及龙游四海，顺顺利利之寓意。

这个名字是中心取的。

当然，李前也只是看一眼，到底叫什么并不重要。

现在网上普遍称呼‘红龙号’，因为顺口。

片刻后，屏幕震了震，官方布文件，是刚拍的蜃景照片，一群专家和工程师仔细分析后，指出哪些地方还需调整。

于是林宇又跳下船，改了改拴在大蜘蛛身上的牵引绳，以免牵引绳受力，簕住其身体要害。

其次浅海沙滩水道再加深半米。

红龙号船身厚实，重量要尽可能往高了估，以免在浅海没足够浮力侧翻。

接着是把四面副帆收起，晚上的风方向不太对。

又是半个多小时忙活，大蜘蛛都有点儿待不住，李前终于下达指令，操纵红龙号下水。

通过拉拽连接在大蜘蛛身上的缰绳，大蜘蛛便站起，向前走去。

立刻，十几根牵引绳相继绷直，均匀受力。

三千吨重物，即使底部接触面涂抹油脂润滑，还是难以撼动。

幸而大蜘蛛经过多次蜕变，体态庞大，

感受到强大阻力后，它身体前倾，八条绑着横木的长腿深深扎入沙滩，整个身体下陷，然后小半身子浸在海水里。

大蜘蛛不愿意下海，只有上次面对修理工，它才冲进浅海。

此时大蜘蛛并没因为身体接触海水跑开，它用尽全力，牵引绳全部承受拉力。

忽然间，红龙号两根高高的桅杆一颤，克服静摩擦，瞬间整艘船由静到动，在油脂帮助下，轻松了许多。

大蜘蛛用力过猛，一下子栽进海里。

好在此时红龙号还在动，越过梯形斜坡，重心前移。

大蜘蛛挣扎出沙坑，用不了多大力，红龙号再次滑动起来。

最终，在大蜘蛛全力以赴，红龙号完成重心转移，向下滑入沙滩水道。

这一刻所有人都紧张。

按照官方讲解，此时最危险，万一浮力不足，很容易侧翻。

几千吨的大家伙翻了，光靠一人一蛛怕是难以扶正。

好在中心无数双眼睛盯着，如此马虎必不可犯。

红龙号滑下长长斜坡，扎入沙道，船身剧烈起伏，沙道涌出几重浪花，随即便平稳下来。

接着大蜘蛛继续拉船，直到一百多米后临近深水区，大蜘蛛才停下。

而此时红龙号也已经离开沙道，漂浮在海面上。

船上大部分重物，如早先搬上去的部分物资，床弩等，都是暂且卸下来的。

见到红龙号稳定，所有人不由松了口气。

接下来就是测试性能，训练大蜘蛛登船了。

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